El coche eléctrico y el futuro de las empresas eléctricas

Draghi ,lo dejó claro. Con industrias de hace 100 años es dificil innovar…

3 Me gusta

Hay que hacer coches peores, con muchos leds, chips(no patatas). multimedia total pero con chasis regulero, frenos justitios pero de color, llanta de 19-20 para romperte las lumbares,suspensión inteligente(de esas que se estropean y te dejan tirado) pero venderlos mucho más caros.

A mi me pillarán lo más tarde posible.

2 Me gusta

Qué triste. Pasas por la puerta y no hay más que cuatro coches aparcados. Hace unos años había miles de ellos:

2 Me gusta

Esto es lo que pasa por comprar MG.

Es todo un páramo sin fin.

Desde Felipe, un cuesta abajo ,que parece no tener fin…

1 me gusta

De aquí a final de año siempre y más con la crisis del sector, hay muy buenas ofertas, sobre todo vehículos en sotcks.

Habría q hacer números. Si además te puedes empadronar en un pueblo, le sumss un 10% de subvención.

1 me gusta

Alquilé un citroen de esos en Mayo. No creo que duren ni 4 años sin caerse a trozos. Parecen como de juguete todas las piezas.

1 me gusta

-18% en agosto.

No termina de triunfar el coche eléctrico en la Meseta…

Se están cargando el sector. Las dudas te invitan a no cambiar de coche aunque puedas. A doña Ursulla solo le importa su business y los de su cónyuge con las farmacéuticas. La clase media que espabile o desaparezca, más bien lo segundo para seguir la agenda 2030.

Mensaje a jóvenes y no tan jóvenes, si quieres resultados distintos, haz cosas distintas.

1 me gusta

Con los sueldos que hay por aquí como para comprarse un coche de 40-50k ni de gasolina ni a pilas.
Solo los chinos están acertados, el coche eléctrico es un invento lonchafinista asi que tiene que tener un precio acorde, ¿quién es tan imbecil de gastar 50k en un coche para luego tener que andar pendiente de cargarlo?

2 Me gusta

¿Alguien puede explicar porqué son tan caros los eléctricos? ¿Por la batería? Por los motores no será porque son mucho más simples que los de explosión y adolecen de muchas más piezas (ni catalizador, ni injección, ni culata, ni depósito de combustible, ni bomba de combustible…).

En mi opinión por lo que sé del sector:
Los chinos por los aranceles y los no chinos por dos factores, por una lado no somos competitivos en precio (fabricamos más caro) y por otro que los han vendido con mucho más margen de lo que nos creemos (en este caso hablo de los Tesla)

1 me gusta

El Rey sigue siendo Japón:

Ojo a Mercedes, ha caído en picado.

1 me gusta

Solo los japos supieron ver que tras la crisis de inflación el camino era mantener la calidad, una persona compra un coche para 10-15 años y no quiere problemas, yo nuevos solo compraría Lexus o Toyota, un Tesla tal vez dentro de 10 años cuando demuestren que sus baterías estén a más del 90% en ese tiempo

3 Me gusta

No se como será este SUV chino de fiable, pero a simple vista es espectacular, y 20.000€ más barato que un alemán.

1 me gusta

Profit Warning para Mercedes-Benz:

Porsche también. Se nota que no es $RACE, @JOSELUIS

3 Me gusta

Al parecer los chinos solo compraban MB,Porsche ,BMW ,Audi , para copiar ,porque en las ferias no les dejaban hacer fotos…

Eso era hace 30 años.

Ahora son los alemanes, los que copian, los que tienen un software de risa , no tienen aparcamiento autónomo y la mano de obra es 3-4 veces mas cara…

1 millón de empleos auto y sus cadenas se van a ir al carajo…

1 millón. Y la Yolanda alemana de los verdes es una iluminada.

Totalle Katastrophe.

2 Me gusta

Es que no es de recibo gastarte en un coche lo que vale un apartamento en Almería y que luego te sacan con los problemas de fiabilidad como BMW


1 me gusta