Creo que estamos llegando al tope en España, un 17-18% de vehículos eléctricos o enchufables.
Hay que tener en cuenta que el 80% de los vehículos duermen en la calle. Ahí no va a haber cargador para todos nunca, y si lo hay, ya están cobrando a 0,30€ el Kwh.
Osea que la potencia ;2 cts ,hay que sumarla al consumo ;8 cts, por un total de 10 cts.
O como se calcula, que me pierdo…
No lo tengo tan claro. Hacer predicciones a futuro es muy difícil. No sé cuantos duermen en la calle en otros países europeos, pero el % de eléctricos es mucho más grande que en España
No, la potencia es la parte fija de la factura. El precio de la energía es la parte variable… Y luego están nuestros amigos los impuestos, tasas y demás.
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Osea para facturar la luz se necesita un buen master…
Tampoco es para tanto y creo que entenderla mínimamente es una pequeña obligación individual.
@emgocor ya puedes encargar los nuevos 3008, solo tienes que liquidar la posición en Disney 
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Ufff. 50.000€…
Me da un infarto…
Estoy mirando Lexus de 10 años, que todavía les queda 5 de garantía…
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5 de garantía?
Mándame por privado donde los miras que yo estoy harto de mi coche
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Joer con el consumo.
Y 24 altavoces, pero donde narices tiene los cinturones de seguridad o la visera para el sol, que no caben 
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Ahora en Europa lo han hecho eléctrico:
130.000€ y no puedes ni quemar petróleo.
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Madre mia, 130.000€.
Que se dice pronto.
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No se si sería capaz de gastarme esa cantidad en un coche.
Si tuviera 1.000 millones, sin duda, pero aunque seas millonarios, con 5 millones, cómo te gastas esa cantidad para tener un trozo de hierro en el garaje?
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Me gustaría saber cuantos kilogramos pesa. 670CV arrastran muchos kilos.
2.700 kg.
Un Seat Ibiza pesa 1.100kg.
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A partir de 3.500kg ya no puedes conducirlo en Europa, porque se considera un camión.
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