Copart Incorporated, vayamos por partes!

Ya lo decía Jack The Ripper!! Vayamos por partes!! Y es que no hay mejor negocio en el mundo de la automoción, que la venta por partes de vehículos.

Ya hemos hablado en el foro del excelente negocio de los desguaces y las ventas de repuestos, a través de la empresa Autozone, que @davidblanco tuvo a bien presentarnos:

El negocio de Copart va un poco más allá, y se subastan vehículos siniestrados, de manera que se puede adquirir una berlina de representación de alta gama, por, pongamos 3.000€ y repararla, o venderla por piezas.

Y es un negocio que va a más, puesto que los Gobiernos siguen empeñados en que solo podamos circular con Tesla de 100.000€, pero la realidad se impone y el bolsillo de la gente solo da para comprar coches de más de 10 años, Diesel y repararlos.

Se les llena la boca a los políticos sobre incrementar la seguridad en las carreteras, pero vendiendo vehículos de >15 años, pues difícil lo tenemos…

1 Like

Los números de Copart, son para combatir a los de Apple, salvando las distancias:

29% de crecimiento anualizado.

Margen del 39%.

Beneficio del 31%!!!

ROE del 26%!!!

Beneficio x2 en 4 años.

5.300 millones de dólares de Fondos propios!!! Por solo 440 millones de deuda a corto plazo.

Los resultados en la cotización, a la vista están, aunque este año haya bajado un 24%:

1 Like

Y lo que más nos gusta a @Quixote1 y a mi, el CEO, Jay Adair solo recibe $1 de salario base, y solo cobra stock options si el precio de la acción se incrementa:

2 Likes

Los números parecen cojonudos.
Respecto a lo de los políticos….una cosa es predicar…y otra dar trigo

1 Like

Los vehículos de segunda mano, inversión Value:

Margen FCF= 24%

ROCE= 27,4%

FCF yield= 3,2%

FCF Crecimiento a 3 años: 8,2%

CAGR desde la IPO: 20%

Mañana split 2x1 en Copart:

Los resultados han gustado al mercado.

Los ingresos crecen al 18%.

El beneficio sube un 3%.

El margen se sitúa en el 29%, un 12% menos que el año anterior.

1 Like