Cuando hay un incidente de despresurización, el avión baja a altura respirable con lo que esos minutos son tolerables.
El problema es sobre todo para la tripulación que puede salir despedida y pasajeros sin cinturón.
Pocas industrias con esos protocolos de seguridad.
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United encuentra “pernos sueltos” en las puertas del 737 Max después de una inspección de emergencia
La cucaracha nunca esta sola…Para subirse a un 737 ,ahora hay que santiguarse…
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Ya se le conoce como “el más investigado del mundo”
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Parece una compañía dirigida por Mortadelo y Filemón
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Iberia sigue con los aviones de la segunda Guerra Mundial…
No sé como tiene pérdidas todavía
Hoy en día, todo el mundo pleitea por todo. Es bueno que cada uno pueda reclamar sus derechos, o ser resarcido de los perjuicios sufridos. Los juzgados saturados de demandas y denuncias.
No entiendo como Boeing puede tener perdidas yo tampoco. Tiene su brazo de defensa, su brazo espacial, su brazo de aviación civil… debe ganar dinero con algo digo yo.
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Quizás haya demasiada burocracia también. Hace falta 17 comunidades con sus respectivas leyes??
Me refería a que los accionistas de Boeing han demandado a la propia compañía.
Parece más una compañía del bananero que una compañía puntera de los EE.UU.
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Cuando tienes la cadena de montaje saboteada por tus trabajadores, de ese hoyo no se sale fácil.
Los controles de calidad solo, no sirven.
Hay que sacar la chequera y hablar con los sindicatos.
BA, tiene un problema y gordo de cultura empresarial.
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