Renta variable China

Al final todo es muy sencillo de entender.

El que manda llega al poder mintiendo y prometiendo que va a regalar el dinero público. Su único objetivo es mandar.

Luego se dedica a robar todo lo que puede, legalizándolo vía impuestos, y coartando la libertad individual de todo aquel que trabaja y gana dinero honradamente.

Como el sistema que ha creado con millones de leyes no funciona, genera más intervencionismo con el fin de controlas aún más el poder y dirigir el dinero de los demás.

Pero está restando la libertad al que “labura” y produce, y dejándolo en manos del que cobra, que es el que no quiere “laburar”.

El resultado es un país socializado, a la cubana o bolivariano.

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Sí, pero es más poderoso un legislador de Bruselas que BMW, Mercedes, Stellantis, Reanult y VW juntas?

Si los constructores europeos se alinean, ¿no son capaces de tirar para atrás todas esas normativas?

Ahí es donde quiero llegar, a la siguiente derivada ¿qué hay detrás de todo eso para que la imagen que transmiten sea de debilidad frente a unos gobiernos que dictan normas desde su nube de algodón de azúcar?

Deudas?, ayudas?, otros intereses? O es simplemente una estrategia conjunta de los fabricantes?

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Es más potente la competencia de Tesla o China que el oligopolio.

Si los reguladores no les permiten los aranceles, nunca van a poder poner los precios a su antojo.

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Tesla?? Pues no veo la amenaza

Coches más vendidos en Europa de enero a junio de 2024

  1. Dacia Sandero, 143.596 (16%)
  2. Volkswagen Golf, 126.993 (43%)
  3. Renault Clio, 114.623 (15%)
  4. Volkswagen T-Roc, 111.381 (0%)
  5. Peugeot 208, 107.097 (1%)
  6. Skoda Octavia, 102.945 (25%)
  7. Citroen C3, 102.304 (50%)
  8. Tesla Model Y, 101.181 (-26%)
  9. Toyota Yaris Cross, 99 694 (3%)
  10. Toyota Yaris, 93.576 (10%)
  11. Peugeot 2008, 93.436 (11%)
  12. Dacia Duster, 89.435 (3%)
  13. Kia Sportage, 87.164 (13%)
  14. Opel/Vauxhall Corsa, 87.102 (-18%)
  15. Ford Puma, 83.972 (9%)
  16. Nissan Qashqai, 82.816 (13%)
  17. Hyundai Tucson, 80.948 (-2%)
  18. Renault Captur, 80.778 (4%)
  19. Fiat Panda, 76 450 (25%)
  20. Volkswagen Tiguan, 74.675 (0%)
  21. Fiat/Abarth 500, 72.026 (-20%)
  22. Toyota Corolla, 70.701 (15%)
  23. Audi A3, 70.149 (15%)
  24. Volkswagen Polo, 67.125 (3%)
  25. Volkswagen T-Cross, 62.225 (8%)

Ranking Marcas 9 Meses 2024

  1. VW 936.645
  2. Toyota 669.445
  3. BMW 573.202
  4. Skoda 558.834
  5. Audi 507.020
  6. Mercedes 497.006
  7. Peugeot 474.100
  8. Renault 473.305
  9. Dacia 424.782
  10. Kia 413.447
  11. Hyundai 406.196
  12. Opel/Vauxhall 319.669
  13. Ford 299.443
  14. Citroën 270.318
  15. Volvo 274.793
  16. Tesla 244.350

Por supuesto. El legislador es la representación del pueblo. (Otra cosa es cómo actúe la representación).

Y el pueblo les ha pedido que por favor le pongan más trabas al sector, a este y a otros como el de la agricultura, para que nos salga más caro todo.

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Yo tengo fincas agrícolas y sé lo duro que es el sector y la competencia desleal. Pero también entiendo que debe haber garantías para el consumidor. Recuerdo a un agricultor de la localidad de donde vivo, que tiraba pesticidas a las tomateras para matar los bichos, y seguidamente recolectaba los tomates y los ponía a la venta en su parada del mercado. Ya me dirás qué gracia me hizo esto. No había control ninguno.

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Eso no es regulación, es que el tío es un delincuente directamente.

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Fíjate en Septiembre con la bajada de precios de Tesla como ha cambiado la cosa:

Captura de pantalla 2024-12-11 a las 10.03.03

Si los europeos prohiben los de combustión, van a perder el liderazgo:

Y eso implica cerrar fábricas y puestos de empleo.

Dime quién quiere coche eléctrico, son un 10% de las ventas approx?

El problema no es quien lo quiere, sino quien se lo puede pagar.

A todos nos gustaría vivir en una casa con paneles solares y jardín, como los nórdicos, pero vivimos en zulos de 80m2 y la gente se mata por compartir piso dentro de la M30.

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Tras la Victoria de Donaldo, está huyendo la pasta de China a ritmo de 45 billones:

https://www.reuters.com/world/china/china-capital-markets-witness-record-outflows-nov-official-data-shows-2024-12-17/

No había visto este hilo,pero tengo la sensación de que últimamente el dinero está empezando a entrar en la bolsa China. Lleva demasiado tiempo barata y además, se está juntando con que las big tech de USA están a PER muy altos y que Trump es una montaña rusa. Por no hablar de los aranceles claro.

Personalmente estoy posicionado en Alibaba, Baidu y en menor medida Ehang (esta ya a modo apuesta personal :slight_smile: ).

Está interesante el tema, veremos en qué queda jejeje

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Ojalá que vaya bien la Bolsa China.

Trump es como una veleta, cada día cambia de opinión.

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China sigue fuerte y uno de sus pesos, Alibaba, rompiendo máximos anuales con fuerte volume. ¿Veremos un rally alcista de China? Mi apuesta es que se están dando las señales para ello :slight_smile:

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Puede ser. Incluso que China suba, y USA siga subiendo también.

Lo difícil va a ser ver a Europa recuperar terreno.

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Europa esta muy ocupada en que no gobierne la derecha.

Hay millones de estómagos agradecidos detrás de ese relato…

Y para ser justos, se vive muy bien asi .

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Bueno, parece que China sigue tirando fuerte. Están infravaloradas y teniendo buenos resultados, una mezcla muy buena. Sigo dentro en Baidu, Alibaba y Ehang y recientemente he entrado en Pinduoduo comprando un par de acciones para temerla en seguimiento. Parece que poco a poco va despertando el gigante asiático.

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Solo recordarles lo que explicaba Druckenmiller. Estos movimientos alcistas suelen tardar entre 2 o 3 años en desarrollarse.

Yo entre en BABA valorando en 500$ con los ingresos y beneficios de hace un par de años. Hoy gana mas y hay menos acciones.

:wink: y dejar pasar el tiempo en un gran negocio.

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