El 50% ya son colectivos vulnerables, peatones, motoristas y ciclistas. También hay mucha gente mayor en las ciudades, y no sobra inversión precisamente para separar tráfico de zonas peatonales:
Por la imagen me parece que el coche es un Ford Bronco, modelo que incorpora muchas de las últimas tecnologías en seguridad.
Si se ha salido de la vía y el coche no pudo corregir la trayectoria es que posiblemente el conductor habría desactivado el asistente de carril y desgraciadamente conduciría bastante rápido.
Le he preguntado a la IA y por la foto no distingue el vehículo, pero buscando en Internet si, y efectivamente es un Bronco:
Sí. Las informaciones publicadas después del accidente identifican el vehículo como un Ford Bronco. (Cadena SER)
En cuanto a tu pregunta sobre el aviso de salida involuntaria de carril:
El Ford Bronco de última generación incorpora, según versión y mercado, el paquete de ayudas a la conducción Ford Co-Pilot360, que incluye Lane Keeping System (aviso y asistencia de mantenimiento de carril).
En Europa, los vehículos nuevos comercializados en los últimos años suelen equipar además sistemas ADAS avanzados debido a los requisitos regulatorios.
Sin embargo, no puedo confirmar que la unidad concreta accidentada tuviera activado o equipado ese sistema, porque dependería del acabado exacto, año de fabricación y configuración del vehículo.
Además, aunque un vehículo disponga de mantenimiento de carril, estos sistemas:
No sustituyen la atención del conductor.
Pueden no intervenir en determinadas circunstancias.
Tienen limitaciones ante somnolencia, distracciones prolongadas o determinadas condiciones de la vía.
Las primeras informaciones de la investigación apuntan precisamente a una posible somnolencia o distracción como hipótesis principal del siniestro, aunque la investigación oficial seguía abierta. (Cadena SER)
Por la foto del accidente, ahora que sabemos que era un Bronco, la silueta de SUV todoterreno y las proporciones encajan bastante bien con ese modelo. (Cadena SER)
Me recuerda a mi padre, que no quiere llevar pitidos de esos en el coche, o algún amigo que desactiva el asistente de carril, porque dice que si no, no puede adelantar bicicletas…
