Acabo de ver y lo ofertan nuevo desde 30k, cuando lo compré yo empezaba el “desde” en 14-16k
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En China desde que han aprendido a protestar, están que se salen. Ahora le toca el turno a Tesla, invaden las tiendas porque tras su compra Tesla baja precios…“ver para creer”.
https://twitter.com/williamlegate/status/1612466949681811456
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No creo. Si Ford gana un 2-3% Tesla no va ganar 40-60% sería una locura.
No sé los datos que fiabilidad tendrán.
En Europa era Porsche con un 9% quién más ganaba por vehículo sin contar el lujo de Ferraris, Lambos, etc…
Las marcas generalista andan por 2-3% todas por marca no por tipo de vehículo o modelo.
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Yo cada día me creo menos lo que circula por internet.
El COVID fue la prueba de fuego.
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Como alguien puede tener un 15% de margen, fabricando algo…no digamos coches…
Dentro de poco hará 10B de FCF al año!
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Tesla construye un coche en 10 horas, por 30 horas que necesita Volkswagen…
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Lo tiene que reflejar el precio. Quizás de ahí la bajada de precios sistemática y gradual anunciada por Musk hace meses.
Igual vemos en breve una guerra de precios en eléctricos, lo contrario a lo que ocurre con el oligopolio del coche convencional.
Un Dacia Duster 22.000 euros, cambio manual 130 CV y sin hibridación pequeña, sin etiqueta ECO. Lista de espera 6 meses mínimo.
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Visto lo visto, prefiero la gasolina:
https://twitter.com/O_Durminte/status/1651345118274699265?s=20
Queda mucho por mejorar, las baterías son un peligro añadido. Supongo trabajan en ello un montón de ingenieros en aras a mejorar la efectividad y seguridad.
No es el primero que veo y me da que no va a ser el último, y arden bien, esto dentro de un garaje tiene un punto feo.
No está claro si son baterías o gas medicinal… Eso dicen en twitter
Cuidado con lo que circula por la red…
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El chip conducirá por ti:
Ojooooo!
Me parece que va a tocar importar coches de China:
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