¿Qué te parece la jugada @RubenS ??
Yo compraré un coche chino cuando vea que en Suiza todos conducen uno.
Me niego a contribuir al fin de la industria automotriz europea, como ya hicieron con la agricultura o la construcción.
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Una forma de evitar aranceles como bien dicen, irán rediseñando los aranceles para q tengan q meter más mano de obra aquí.
Las marcas generalistas están muertas todas, cuando llegó la crisis inflaccionaria decidieron degradar calidad y ahí se igualaron a los chinos pero cobrando el doble, es cuestión de tiempo q solo queden los premium en Europa
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Al final pagamos los consumidores como siempre.
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A los Chinos les gustan las tablet con ruedas, el lujo en general no crece, cosas de su economía que todavía digiere su burbuja inmobiliaria etc.. En Europa el bolsillo aprieta y ellos lo saben.
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¿¿Pero esto no es así ya??
Me acuerdo hace 20 años, cuando 2 de cada 3 coches eran un Ford Focus hecho en Almussafes.
Ahora, los empleados de la Ford van conduciendo coches chinos a trabajar. Y digo trabajar, por decir algo…
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En motores de combustión Europa va por delante, es decir, es mucho mejor que China y EEUU. En baterías Tesla y China van por delante, de hecho marcas Europeas les compran las baterías a BYD. Si el futuro es la electrificación, ya sabemos a favor de quién están las posibilidades de liderar tecnológicamente el futuro de la automoción. Habrá excepciones que pueden ser las marcas Premium manteniendo unos estándares elevados de calidad y lujo.
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Por delante de quien? De Toyota/Lexus?
Toyota/Lexus lo que hace es motores más grandes en gasolina para llevarlos menos forzados. Los caballos que te dá un BMW 2000 cc te los dá Lexus con 3000 cc, aunque hablar de gasofa es quizás o no, hablar del pasado.
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Otra marca inglesa que se ha ido al guano. Los ingleses ahora están comprando Jaeboos o como se diga eso:
Hacían coches espectaculares, obras de arte y ahora no fabrican ni uno.
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Ahora compran Jaecco que simula el Rover. Que triste. El socialismo de Los Laboristas es la ideología que mantiene a la gente pobre como proyecto político y se jacta de ellos.
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https://x.com/i/status/2089245341585404189
En este hilo hablan de lo ridícula que va a ser la inversión de la planta de MG en Ferrol.
La llaman nave de apretar tornillos.
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Y gracias, mientra no tengan que apretar el culo con una maleta carton y unos zapatos viejos para tirarse al primera vapor que vaya a América. Como hicieron hace mas de 100 años,muchos gallegos,asturianos…
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Me acuerdo cuando estuve en Cuba y querían hacer una fábrica de impermeabilizantes…
Me entraba la risa. Tenían fábricas con gente que se caían a pedazos y no tenían ni materias primas para producir nada. Con suerte, algún día tenían luz.
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este mes de agosto, un 13% de eléctricos puros (no híbridos enchufables) y si solo contamos a partículares un 16%.
Des de inicio de año un aumento del 35% respecto al mismo período del 2025.
Vieno el gráfico estamos peor que incluso Italia, Brasil o Tailándia
Hay que tener en cuenta que julio y agosto Tesla no ha entregado vehículos, por lo que también habría que contabilizar las ventas realizadas y no entregadas por este fabricante
Guía para la solicitud de ayudas Auto+ para la compra de un eléctrico. Puede ascender hasta 8.500€. Eso si, ha de ser nuevo…
He estado mirando de alquilar un coche eléctrico para mi próximo viaje, y no lo veo fácil. El coste es similar al de un gasolina, pero a parte de necesitar la infraestructura de recarga, las compañías te cobran un plus por cada km que pases de 500, presumiblemente por la degradación de la batería, y no poco. Están pidiendo sobre los 0,50€/km.
Así que la opción de alquiler, descartada…
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Una excusa tonta e infundada para perpetrar un robo a mano armada.
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